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任正非提出，2019年华为将授权消费者业务“军团作战”，在组织设计和薪酬分配的边界内，放开来做实验，从而促进内部自主改革，力求在五年时间内打造出一支铁军。他同时还给出了消费者业务的发展目标：内部2023年销售收入要达到1500亿美元。针对这个目标，余承东的感受是，“任总给我们提的目标越来越高，有时要用力跳高才能够到”。不过他也认为，华为消费者业务部门有足够的战斗力，也有足够积极的气质和精神面貌。在过去已经将年收入十几亿美元提升到了2018年的525亿美元，因此他对未来目标的实现也有信心。

在汽车服务领域，滴滴也是野心勃勃。2018年4月，滴滴宣布联合31家汽车产业链企业成立洪流联盟，称将共建汽车运营商平台。到了2018年8月8日，滴滴发力汽车后市场服务，将旗下汽车服务平台正式升级为“小桔车服”公司，并对小桔车服公司投资10亿美元。

招商银行2018年半年报而今年年报中，除了被市场广为流传的“金葵花以上及以上资产客户数量只占2%，资产总额却占到零售客户的80%”这一扎心的二八定律之外，其实招行对2019年的经济展望也很有看头——“基建投资动力有望触底回升，随着地方政府隐性债务摸底的完成，以及地方政府举债规则的明确，地方政府专项债、PPP等融资渠道有望更加通畅。

2016年珠海市政府工作报告中称：“梅华路有轨电车1号线没有按预定的时间投入运营，主要是对项目技术应用的成熟度论证不充分。对此，市政府承担主要责任。我们将以此为鉴，进一步提高重大公共决策的民主化和科学化水平。目前，经过组织技术攻关，项目的技术问题已基本解决，并开始试运行，3月初将对公众开放试乘。我们将完善后续工作，尽早实现正常运营。”但到了3月份，珠海市政府对试乘时间表的承诺再次落空。

“华夏幸福的主业是产业新城，收入来源主要有两块，一是以PPP模式运作的产业新城，二是产业新城内的住宅项目。”孟惊表示。据悉，华夏幸福投资运营的园区新增签约入园企业635家，新增签约投资额约为1650.6亿元，新增结算为产业发展服务收入的落地投资额545.2亿元，为公司新增产业服务收入230.9亿元。华夏幸福产业新城的收入来源于落地投资额的45%，这个比例高不高呢？

为积极应对人口老龄化，按照党的十九大决策部署，近日，中共中央、国务院印发了《国家积极应对人口老龄化中长期规划》（以下简称《规划》）。《规划》近期至2022年，中期至2035年，远期展望至2050年，是到本世纪中叶我国积极应对人口老龄化的战略性、综合性、指导性文件。