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据富国银行称，尽管存在通货膨胀，但黄金标准在经济衰退期间导致通货紧缩。“黄金标准确实有助于遏制通货膨胀，但它带来了令人遗憾的副作用，即通过加剧通货紧缩来使艰难时期变得更加艰难，”LaForge说。 “罗斯福总统在1933年取消了黄金标准，因为它使大萧条更加恶化。”

“让我们策马奔腾，共享人世繁华．．．．．．责任编辑：陈永乐新华社南京4月13日电（记者王优玲）我国商业地产从过去的“招商难”进入到当前的“运营难”，这是行业发展需要解决的一大痛点。业界专家认为，差异化定位、个性化运营、文化内涵挖掘是商业地产做好品牌和消费者运营的三大“利器”。

限期整改南航向各OTA发出的《关于规范OTA平台价格及产品展示的通知》显示，部分OTA平台的机票查询结果页上，存在将南航（机票）价格与其他产品和服务进行捆绑后加价销售，或对南航提供的运价和产品不予展示的情况。该销售行为容易造成旅客识别不清，损害了旅客自主选择权益，违反了民航局《关于规范互联网机票销售行为的通知》的相关精神，及《南航民用航空旅客运输销售代理协议》的相关约定。

王成建说，这十多年的讨债过程中，黄河建筑安装工程处的态度一直没有变：欠钱属实，要钱没有。理由是，王际尧干的这些活儿，都是滨州市住建局负责的市政工程，市里欠着工程处的钱，他们自然也就给不了王际尧家。“态度还好，就是没钱！他说我能从市政府要上钱来之后，他就去给我签字，从市政府把那个钱直接拨到我的账户上。”

“现在也有通信运营商或设备提供商，提出了为航空公司免费提供相关软硬件，并参与后续商业运营分成，类似海南航空与喜乐航的合作模式。”王淼告诉记者，但目前大型航空公司还是倾向将后续的运营权由自己主导，分成模式的实施可能更多会被中小航司接受。不过，多家已经上马机上Wi-Fi的航空公司人士对记者坦陈，目前从空中上网获得的辅助收入，还是无法覆盖为之投入的成本，而对于国外航司普遍在实施的向旅客收费，由于国内的政策没有明确的规定是否能收或者不能收，各家公司也在等待“第一个吃螃蟹的人”。

对于南航此次的反击之举，民航资深专家綦琦告诉北京商报记者，从“提直降代”政策开始以及消费者官网采购行为的逐渐养成，各大航空公司在直销渠道销售占比显著提升且均已过半，而在直销渠道的强势也给其在分销渠道（OTA或者代理人）的“严管”增加了底气。